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  中標鐵路局上海車輛段無線網絡項目
 

中標鐵路局上海車輛段無線網絡項目  

一、 項目背景介紹

上海車輛段是中國鐵路局下屬單位,是行車系統的重要單位之一,主要負責列車車輛(不包含機頭)的運營、整備、檢修等工作。車輛段同時也是城市軌道交通系統(地鐵、城市輕軌)中對車輛進行運營管理、停放及維修、保養的場所。

 

本次項目主要針上海車輛段維修車間,辦公樓進行無死角的無線網絡覆蓋,包括雙頻室外、室內AP,控制器統一管理,網管軟件升級原有網絡運維。項目總占地面積10000平方米,同時對改造的實驗樓進行綜合布線,並對原有網絡進行運維升級,采用網絡管理軟件對所有設備進行動態監管,爲維護人員提高效率,以及提升在單位的價值。  

二、 方案概述

根據上海車輛段無線改造項目對無線覆蓋的要求,方案通過對用戶使用者的當面了解,結合企業使用網絡的習慣,將無線網絡延伸至企業的每個角落。


 

穩定的無線覆蓋

無線信號由于會受到天氣、周邊環境及已經部署在大樓的其他無線信號源的幹擾,確保新建無線信號的穩定是本次建設的首要解決的問題。通過實際環境地勘,測試無線信號等方法,確定影響本次無線建設的各種因素,進行綜合分析,確保新建無線網絡在信號穩定、無盲區的覆蓋。  

安全的無線覆蓋

無線網絡通過廣播SSID的方式,爲信號覆蓋範圍內的終端提供無線接入的信息點,由于無線信號的開放性,如何有效阻止未授權用戶接入無線網絡是確保無線網絡穩定的前提。在無線網絡覆蓋安全方面,將采用強制接入認證、非法AP抑制等技術手段,確保接入無線網絡用戶的合法性和唯一性。   

可控的無線覆蓋

本次項目建設具備場景固定、用戶較多和新增設備多等特點,做到對網絡所涉及到的設備資源的可控,使得該網絡中的所有設備運行在最佳狀態,整體提升無線網絡的健壯性。 

網絡拓撲如下:

 

拓撲管理

上海車輛段無線網覆蓋,涉及到衆多無線APPoe供電交換機、樓層彙聚和車間彙聚,爲了使得新建的網絡能夠穩定的運行,需要對該套網絡中運行的所有設備進行實時、統一監控。 

RG-SNC智能網絡指揮官的拓撲管理功能將展示被管理網絡的真實情況,直觀的爲網管人員提供了全網布局情況和設備運行情況,采用Flash技術動態的展現全網設備和連線狀態,絢麗界面保證了客戶的真實感體驗,不同設備類型之間采用不同的圖標進行區分,系統還可通過自動布局功能自動調整網絡拓撲圖,完善展現效果,也可以由用戶手動添加或布局控制,並通過拓撲圖上呈現的豐富的設備、告警、流量信息,實時的檢視網絡運行的全貌;可以直接在拓撲圖上查找用戶關注的設備和鏈路節點,進行點擊獲取更加詳細的信息;用戶還可以將拓撲圖保存或者直接導出,爲管理提供依據和便利;

 

013  有線無線一體化的多級拓撲管理 

整網安全

網絡安全,采用RG-EG系列下一代網關是適用于多個行業的業務加速類網關産品,設備配以高性能的MIPS多核硬件體系架構,擁有業務加速通道、精准流控、上網行爲管理、可視化VPN、智能選路、防火牆、高性能的NATWeb認證等多個功能。憑借著豐富的功能,RG-EG系列能夠極有效的優化用戶網絡,規範上網行爲,全方位的加速關鍵業務開展,提高業務系統使用體驗。在總分型網絡中更有網關的智能管理平台RG-RAC系統,可提供全網可視化的管理工具及零配置上線解決方案,使得總分型網絡更容易管理,業務開展更順暢。 

三、工期與管理

本次工程涉及裝潢配合與系統專業設備的安裝調試,對于項目施工的管理和協調,是保證項目順利完成的重要條件。 

我公司擬采用POS(Project Organization System)來組織實施本項目。POS是兩家公司在實施多項計算機系統工程中總結出來的成功組織體系,POS不僅能很好地管理公司內部的工程項目組,而且可以與用戶進行密切的配合,與用戶建立良好的合作關系,確保高質量、按進度計劃完成工程實施任務。POS主要由四個版塊組成:決策管理版塊、工作開版塊和咨詢顧版塊,項目驗收版塊,如下圖所示: 

 本次工程施工時間爲90天,確保201610月月1號前竣工交付,項目部配備一名項目經理,一名現場管理員,一名專業技術員,以及一名安全管理員。 

在此,公司向本次項目中做出貢獻的以下同事表示祝賀和感謝: 

技術部:何文武,李 均;

銷售部:李 

 

上海湘漣網絡科技有限公司運營部 

                                                                           2016627


 

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